[perinoid]

[jestem_ktoś]

[slawekj74]

Witam wszystkich.

Skradziono mi niestety (a może i stety;) ) mojego PDA Mio P560 którego uzywałem od 2008 roku głownie jako nawigację no i teraz mam dylemat.
Wybrać coś na windowsach czy może szukać czegoś z Androidem?
Automapa na andka wygląda dość fajnie ale juz np IGO niekoniecznie dobrze działa. Z kolei Sygic też prezentuje się dość ciekawie.
Nie wiem jak wygląda obecnie rynek urządzeń z androidem, dlatego chciałem zapytać Was co kupić na najbliższe kilka lat pod kątem głownie Automapy (korzystam od kilku lat), może Igo....
Są dostępne teraz dość dość ciekawe urządzenia z dobrą rozdzielczością, bluetooth'em czy np kamerą do rejestracji jazdy.
Będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam

[mrc]

Witaj,
przed rokiem miałem ten sam problem, kończyła mi się umowa z operatorem telefonicznym i zakupiłem galaxy s II. Nie kupiłem tego telefonu pod kontem nawigacji, gdyż miałem mio P 360 ( praktycznie taki model jak Ty ). Instalowałem aplikacje navi na telefon i musze przyznać że moja nawigacja trafiła do lamusa. Po dwóch miesiącach użytkowania telefonu mimo, iż mio sprawowało się świetnie i zawsze używałem je tylko do AutoMapy sprzedałem je na allegro bez żalu.

Dziś wychodzi AM na androida, będzie ona ulepszana to jest pewne - do dopiero pierwsze kroki. Poza AM masz naviexperta, na którego mam także wykupiony abonament a mapy mam zawsze aktualne. Android stale się rozwija i pojawia się na niego coraz więcej aplikacji. Nie mówię że windows zły, ale dla mnie wygodne jest mieć jedno urządzenie, które świetnie sprawuje się jako nawigacja.

Gdyby nie wymiana telefonu pewnie dalej śmigał bym z klockiem do nawigacji
Ale wybór należy do Ciebie...

[slawekj74]

@mrc
dzięki za Twoją opinię. Też chyba pójdę w tym kierunku. "Klocki" są jednak mniej elastyczne no i pod kątem wydajności pozostawiają wiele do życzenia. Żeby mieć sensowną rozdzielczość potrzebny jest pewnie procesor na poziomie 1Ghz+ a chyba taka nawigacja kosztowałaby duże pieniądze.
Obecne smartfony to jednak już inna klasa urządzeń niż np. nawigowanie które pamiętam z nokii N70 + tom tom w 2006 roku oczywiście z zewnętrznym odbiornikiem gps - ech to były czasy.

[Hukkle]

Link: http://pieniadze.gazeta.p....html#BoxBizTxt

Cytat:

W dobie smartfonów i nawigacji montowanych fabrycznie w samochodach osobowych firmy obserwują spadek sprzedaży przenośnych urządzeń. - Smartfon z zainstalowaną aplikacją nawigacyjną w pełni zastępuje tradycyjne nawigacje - mówi Adam Bąkowski, prezes zarządu NaviExpert Przedstawiciele rynku zgodnie przyznają, że sprzedaż przenośnych nawigacji samochodowych (PND) stopniowo spada. - W dobie smartfonów i nawigacji montowanych fabrycznie rzeczywiście obserwujemy delikatny spadek obrotów w dziale nawigacja - mówi Michał Ostrowski, kierownik grupy produktowej RTV w dziale zakupu Media Saturn Polska. Do spadku sprzedaży nawigacji tradycyjnych przykłada się wzrost popularności urządzeń mobilnych. - Z roku na rok spada popyt na dedykowane urządzenia PND i to bardzo mocno widać w branży, chociażby po tym, że obecni od dawna na rynku dostawcy nawigacji również zwracają się ku rynkowi mobilnemu, oferując swoje oprogramowania m.in. użytkownikom Google Play - mówi Bąkowski. - Zainteresowanie aplikacjami mobilnymi z kolei rośnie - co widzimy m.in. po naszych statystykach sprzedaży i liczbie pobrań aplikacji, która w tym roku przekroczyła 3 mln - dodaje. Największe firmy na rynku nie chcą jednak szybko zniknąć z rynku i robią wszystko, by zachęcić klientów do kupowania swoich urządzeń. TomTom czy Garmin proponują coraz częściej urządzenia z dożywotnią aktualizacją map w cenie. Niższe są też znacząco ceny samych urządzeń. - Obecnie możemy kupić markowe urządzenie z wyświetlaczem 4,3 cala z dożywotnią aktualizacją za około 300 zł - mówi Ostrowski. Telefony wyprą nawigacje? - Smartfon z zainstalowaną aplikacją nawigacyjną w pełni zastępuje tradycyjne nawigacje. I to nie tylko dlatego, że użytkownicy mają go zawsze przy sobie, ale głównie dlatego, że docenili przewagę aplikacji nawigacyjnych - uważa prezes zarządu NaviExpert. Jaka to przewaga? Okazuje się, że aplikacje online, jak wspomniany NaviExpert, wyróżniają się tym, że klienci nie muszą dokonywać samodzielnie aktualizacji map, bo te przy wytyczeniu trasy są na bieżąco pobierane z serwera i uwzględniają wszelkie zmiany, takie jak nowe inwestycje czy remonty. - Klienci są coraz bardziej świadomi, że aplikacje nawigacyjne to coś więcej niż nawigacja, bo umożliwiają omijanie korków czy odbieranie ostrzeżeń CB o fotoradarach czy kontrolach drogowych. To daje ich użytkownikom komfort i bezpieczeństwo - mówi Bąkowski. - Aktualizacja map jest także zdecydowanie droższa w nawigacjach fabrycznych - dodaje Ostrowski. Badania mówią co innego Firma TomTom przeprowadziła ciekawe badania w krajach uznawanych za wyznaczające trend. Próba objęła 24 252 kierowców. Badania pokazały, że tylko 9 proc. posiadających mapę w telefonie używa smartfonów do nawigowania, a aż 39 proc. używa nawigacji przenośnej. W tym roku 26 proc. użytkowników deklaruje wymianę starej nawigacji na nowy model, a 84 proc. użytkowników deklarujących wymianę na nowy model pozostanie przy nawigacjach przenośnych. Z badań wynika też, że aż 39 proc. kierowców na świecie nie ma żadnej nawigacji. - Możemy zakładać, że ten udział kształtuje się na podobnym poziomie u nas w kraju. W najbliższych latach należy się spodziewać wzrostu segmentu nawigacji outdoor i fitness [używanych głównie przy sporcie], które sprzedają się z coraz większymi sukcesami na rynkach USA oraz w Europie Zachodniej - mówi Ostrowski. Przedstawiciel Media Saturn Polska uważa, że sprzedaż nawigacji PND będzie spadać, ale stopniowo i nie należy spodziewać się gwałtownego załamania w najbliższych latach. - Smartfon jako urządzenie multifunkcyjne nie zastąpi w pełni urządzenia dedykowanego celowo do nawigowania drogowego. Trzeba też pamiętać, że nawigacje montowane fabrycznie nie są standardem w samochodach kupowanych w salonie, a w dalszym ciągu są opcją dość kosztowną - uważa Ostrowski.

Czasem, gdy idę rano spacerkiem do pracy, zatrzymują się obok mnie kierowcy i pytają o drogę. Ostatnio w dwóch wypadkach zauważyłem że posiadają nawigacje w swoich samochodach. Odważyłem się i po chamsku zapytałem "Po co?". "Panie, to mi pokazuje gdzie jestem a jak ustawiam cel to mnie wysyła do lasu, więc nawet nie próbuję"

[jacekp1313]

Nie wyprą - gadżeciarzy pomijam...

Telefon musi być mały, żeby się wygodni mieścił w kieszeni (Nokia 500). A nawigacja musi być duża, żeby wszystko dobrze widzieć (Mio 4,7 cala - czyli ekran 2x większy niz w telefonie)

[adijos93]

pozostaja tablety.

[Google]

[jestem_ktoś]

[hipeck]

Myślę, że tablety miałyby szansę ze względu na wszechstronność. Ale jak na razie podstawowa wada to słabe odbiorniki GPS, głupio uzależnione od sieci. pozdr

[adijos93]

tablety 7 może być konkurencyjny

[stas]

[Hukkle]

Moim zdaniem, wyprą. Niekoniecznie dlatego że są lepsze. Tak jak telefony komórkowe wyparły zegarki naręczne choć technicznie jest to cofnięcie w rozwoju o sto lat - żeby zamiast na lekkim i czytelnym zegarku sprawdzać godzinę na urządzeniu większym i cięższym niż XIX w. zegarek kieszonkowy na łańcuszku

[Google]

Cytat:

Nie zgodzę się z Tobą.

Wcale nie musisz. Każdy ma swoje zdanie.